Termineübersicht

Ministerpräsidentin, Verteidigungsministerin, CDU-Chefin:

Annegret Kramp-Karrenbauer zählte zu den einflussreichsten Frauen Deutschlands – bis sie sich entschied, die Politik zu verlassen.

Im Rahmen eines Live-Interviews am Essener Standort der Stiftung Mercator wollen wir von ihr erfahren, welche Lehren sie aus ihrer Zeit als Politikerin gezogen hat. Wir werden mit AKK, wie sie oft genannt wird, diskutieren, wie sich der Politikbetrieb während ihres Aufstiegs von der Stadträtin zur Bundesministerin verändert hat. Und wie sich angesichts dramatischer Krisen – von der Klimakatastrophe bis zum Ukrainekrieg – nicht nur kurzfristig reagieren, sondern auch langfristig agieren lässt.

Annegret Kramp-Karrenbauer wird im Rahmen ihrer Gastprofessur für Politikmanagement der Stiftung Mercator an der NRW School of Governance / Universität Duisburg-Essen bei uns sprechen.

Wir laden Sie herzlich ein zum Mercator Salon am 4.10.2022 in den Räumen der Stiftung Mercator in Essen und freuen uns auf einen intensiven Austausch.

PROGRAMM
17:30–18:00 Uhr Einlass
18:00–19:00 Uhr Begrüßung und moderiertes Gespräch
19:00–20:30 Uhr Get together

ANMELDUNG

Bei Interesse senden Sie uns bis zum 26.9.2022 eine E-Mail an: MercatorSalonEssen@stiftung-mercator.de
mit dem Betreff:
Mercator Salon mit Annegret Kramp-Karrenbauer am 4.10.2022 in Essen

Aufgrund der begrenzten Anzahl der Plätze werden die Zusagen zu dieser Veranstaltung nach dem Eingangsdatum der Anmeldungen vergeben. Sie erhalten von uns, sofern noch Plätze verfügbar sind, zeitnah eine Zusage per E-Mail.

Die Veranstaltung findet unter 3G-Regeln statt. Sollte eine Veränderung des Pandemiegeschehens Planänderungen erfordern, geben wir Ihnen selbstverständlich rechtzeitig Bescheid.

Mit der Teilnahme an der Veranstaltung erklären Sie sich damit einverstanden, dass die Stiftung Mercator dabei entstandene Aufnahmen von Ihnen zum Zwecke der Außendarstellung unentgeltlich und unbeschränkt nutzen darf, dies schließt auch die Weitergabe an Dritte wie Social-Media-Plattformen und die Presse ein. Sollten Sie damit nicht einverstanden sein, steht Ihnen ein Widerspruchsrecht zu.

Dr. Nari Kahle
Autorin & Mobilitätsexpertin

Dr. Maike Niedbal
Staatssekretärin, Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz des Landes Berlin

Astrid Schaffert
Deutscher Caritasverband

Moderation:

Sven Egenter
Clean Energy Wire

Das derzeitige Verkehrssystem hat nicht nur ein Klima-, sondern auch ein Gerechtigkeitsproblem. Denn die Zugänge zu unterschiedlichen Mobilitätsoptionen sowie die Lasten und Opportunitäten im Verkehrssektor sind sozial wie räumlich ungleich verteilt. 

Menschen mit einem höheren Einkommen legen rund doppelt so viel Personenkilometer zurück wie diejenigen in prekären Einkommenssituationen. Menschen mit niedrigem Einkommen besitzen oftmals kein Auto, wohnen aber häufiger an vielbefahrenen Straßen, müssen längere Strecken pendeln und leiden stärker unter den negativen Folgen einer hohen Verkehrsbelastung. Für Menschen mit Behinderungen und Ältere beginnt der eingeschränkte Zugang zur Mobilität oftmals schon am Ticketschalter.

Auch gibt es Unterschiede im Mobilitätsbedarf und Verkehrsverhalten zwischen den Geschlechtern: Frauen nutzen im Durchschnitt seltener das Auto und legen Wege häufiger zu Fuß und mit dem öffentlichen Verkehr zurück als Männer. Die Attraktivität, Sicherheit und Barrierefreiheit der Verkehrsinfrastruktur berücksichtigt die Bedarfe unterschiedlicher Nutzer*innengruppen allerdings nur unzureichend.

Der Anspruch einer erfolgreichen Mobilitätswende muss es daher sein, dass entsprechende Maßnahmen zum klimafreundlichen Umbau des Verkehrssektors sozial gerecht gestaltet werden und möglichst vielen Menschen eine aktive Teilhabe am gesellschaftlichen Leben ermöglichen. Nur dann besteht die Chance, dass diese Transformation von einer breiten gesellschaftlichen Mehrheit mitgetragen wird.

 Aber wo steht die Mobilitätswende in punkto Gerechtigkeit? Wenngleich das 9-Euro-Ticket die Fahrt mit Bus und Bahn erschwinglicher und einfacher gemacht hat, stockt der notwendige Ausbau und die Verfügbarkeit des ÖPNV vor allem in ländlichen Räumen weiterhin. Am Hochlauf der Elektromobilität partizipiert bislang nur ein kleiner Ausschnitt der Bevölkerung, mit einem überdurchschnittlichen hohen Anteil von jungen, einkommensstarken und gut ausgebildeten Männern, die v.a. in strukturstarken ländlichen Gebieten im Westen der Bundesrepublik wohnen. Und auch diejenigen, die neue, klimafreundliche Sharing-Angebote im urbanen Raum nutzen, sind überdurchschnittlich häufig junge Männer.

Im Rahmen unserer Mercator Impuls-Veranstaltung möchten wir daher mit herausragenden Mobilitätsexpert*innen diskutieren, was eigentlich Gerechtigkeit im Kontext der Mobilitätswende-Debatte bedeutet, welche Gerechtigkeitsdimensionen von Politik und Gesellschaft noch zu wenig gesehen und adressiert werden - und was man eigentlich tun kann, damit man möglichst vielen Menschen die Teilhabe an einer gerechten und klimafreundlichen Mobilität ermöglicht.

Informationen zur Anmeldung folgen zeitnah.