Der Verkehrssektor gehört zu den zentralen Verursachern von Kohlendioxid, aber auch von Luftschadstoffen wie Ozon, Stickoxiden und Feinstaub. Bisher mangelte es an deutlichen und beständigen Fortschritten beim notwendigen Umbau des Verkehrssektors. Der Fünfte Sachstandsbericht sieht jedoch große Potenziale für die Reduzierung der verkehrsbedingten Emissionen und dabei niedrigere Kosten als der Vorgängerbericht von 2007.